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Wasserstoff Reinigung- Hydrogen Carbon Cleaning

Ein neues Fahrzeug hat einen sauberen Motor ohne Verunreinigungen. Doch im Laufe der Zeit kommt es im Motor sowie auf seinen Bestandteilen und im Abgassystem, egal ob Diesel oder Ottomotor, zu Ablagerungen von Ruß. Diese Ablagerungen werden Verkokungen genannt. Verkokungen behindern den Fluss des Kraftstoffs und führen zu einem Verlust der Leistung sowie einem höheren Kraftstoffverbrauch. Es ist also nötig, den Motor Ihres Fahrzeugs in regelmäßig Abständen zu reinigen. Eine effiziente Möglichkeit ist die Motorreinigung mit Wasserstoff.

Dieselpartikel Filter Reinigen

Wie funktioniert Hydrogen Carbon Cleaning im Detail?

Der Cleaner erzeugt durch die intensive Reinigung mit Wasser über Elektrolyse Wasserstoff. Er wird durch das Ansaugrohr eines Verbrennungsmotors in das Motorinnere hinein geleitet und entfaltet dort seine Reinigungswirkung bei den warmgelaufenen Motoren. Sobald der Wasserstoff, dessen chemische Formel H für das lateinische hydrogenium = Wassererzeuger steht, in die Verbrennungskammer des Motors gelangt, sorgt die Motorhitze für eine reinigende chemische Reaktion.

Bei der Reaktion verliert jedes Wasserstoff-Molekül Protonen, also Wasserstoffkerne, und verändert somit seine chemische Ladung. Durch diese Änderung reagiert der Wasserstoff mit den anhaftenden Kohlenstoff- und Oxidationsrückständen im Motorinneren. Diese werden in Kohlenwasserstoff umgewandelt und verlassen den Motor über das Abgassystem. Die durch ein Hydrogen Carbon Cleaning erzeugte chemische Reaktion im Motorinnern bewirkt einen gasförmigen Ausstoß von Verunreinigungen und Schmutzpartikeln aller Art.

Dieselpartikel Lampe

Verstopfter Partikelfilter

Die Bilder haben wir aus einem Audi A3 Diesel 2.0. Laut Kunde fuhr das Fahrzeug zuerst nur Kurzstrecken. Nachdem er die Leistungsprobleme hatte, fing er an bewusst Langstrecken bis zu 300 km zu fahren. Leider merkte er schnell dass, es keinen Sinn hatte. Der Russ kann durch Langstrecken minimiert, aber nicht komplett eliminiert werden. So sammeln sich immer weitere Russpartikel im ganzen Motor an.

Wie oft sollte eine Reinigung mit Wasserstoff erfolgen?

Die Stärke der Verkokung ist abhängig davon, wie viel Sie mit Ihrem Fahrzeug fahren. Es ist ratsam, die Reinigung etwa alle 20.000 gefahrene Kilometer bzw. einmal im Jahr durchzuführen. Durch die Wasserstoffreinigung steigern Sie nicht nur die Leistung Ihres Fahrzeugs, Sie beugen auch Schäden am Diesel Partikel Filter auch Russpartikel Filter und DPF genannt vor. Ersatzteile wie AGR, Turbolader, Katalysator und Partikelfilter sind teuer. Mit einer regelmäßigen vorbeugenden Motorreinigung verhindern Sie hohe Kosten.

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